普利司通疫情最新通报的简单介绍

抗疫即将胜利,轮胎企业贡献排行榜

〖A〗、 其中，赛轮集团和通用轮胎的捐款情况最多，达1000万元。同时还有三角捐赠600万元；倍耐力、德国马牌轮胎、玲珑轮胎、途虎养车捐赠500万元；米其林、韩泰、普利司通、万达宝通、正新、玛吉斯捐赠300万元。除此之外，还有不少轮胎企业纷纷捐款，倾力支援抗疫一线。

〖B〗、 国企方面三大央企（一汽、东风、长安）三大地方车企（北汽、上汽、广汽）也都捐款超过千万，其中作为共和国长子的一汽捐款8100万为国企之最。

〖C〗、 备受关注的BBA品牌中，一汽大众（协同旗下奥迪、大众、捷达三大品牌）累计捐赠4000万人民币；北京奔驰汽车有限公司及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司携手其经销商合作伙伴共同捐出1000万元爱心资金；而宝马中国及华晨宝马到目前为止共捐资500万元人民币。

〖D〗、 汽车企业勇于担当 迅速行动助力抗疫 在此次疫情中，中国民企同样大力支持抗疫工作，在民营自主品牌中，比亚迪、奇瑞各捐赠1000万，长安、长城各捐赠500万，体现出民营企业侠之大者之风，值得敬佩。

〖E〗、 在国家坚决打赢疫情防控狙击战的号召下，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。 其中，上汽集团捐赠了价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控。

最新世界十大轮胎排行榜,看看你给那个品牌贡献了力量

〖A〗、 韩泰（韩国）韩泰是全球知名轮胎品牌，产品覆盖轿车胎、SUV胎等多个领域，以性价比和适应性广受市场认可，技术特点与中端市场需求高度匹配。马吉斯（中国台湾）马吉斯位列全球十大顶级轮胎品牌之一，虽具体技术特点未详细提及，但市场地位与品牌影响力显著。飞劲（住友橡胶旗下）飞劲在部分榜单中被提及，但未进入所有榜单前十，技术特点与市场表现需进一步观察。

〖B〗、 米其林（法国）：以250亿美元销售额居榜首，全球市场占比15%，其技术优势体现在静音舒适性和湿地抓地力，例如部分高端系列采用自锁式沟槽设计，提升排水效率。普利司通（日本）：销售额2425亿美元，占比16%，以耐磨性和均衡性能著称，其纳米技术胎面配方可延长轮胎使用寿命。

〖C〗、 普利司通：与十大排名轮胎中的其他品牌相比，来自日本的品牌普利司通更接地气。相对而言，普利司通的最大优势在于耐磨耐用、价格亲民，其舒适性和噪音方面的表现也是可圈可点，因而属于亲民派。它的缺点则是轮胎胎噪大，在高速行驶时会给车内人员带来一定的影响。

〖D〗、 米其林轮胎 米其林轮胎是全球500强企业，拥有近百年轮胎生产制造历史，是全球轮胎的生产商和管理者，也是超级跑车赛道的专用轮胎，被誉为跑道轮胎之王。米其林轮胎采用软塑硫化橡胶，更软更舒适静音，但价格相对较高，主要应用于高端车型。

疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?

轮胎价格暴涨，会让经销商和门店的销售压力进一步增加。轮胎价格暴跌，又容易引发国内新一轮的价格战，国产轮胎品牌的利润率将更加堪忧。暴涨和暴跌，都将对下游、对行业产生巨大影响。较为稳定、统一的价格可能更符合业内人士的期盼。 此外，今年“求生存”是主旋律。

建大橡胶发布涨价通知：指出由于受疫情影响，员工等方面成本增加，炭黑、促进剂等因疫情影响供货，价格大幅度上涨，导致轮胎制造成本增加。为此决定从4月1日开始上涨自行车、电动车和摩托车之内外胎价格，涨幅在8%-10%。

全球肆虐的新型冠状病毒疫情给给本就低迷的轮胎市场雪上加霜，几乎每天都有轮胎厂在关停，或者进行减产。本次突发疫情对全球轮胎产业的影响之大，可以说是前所未有。根据轮胎商业的最新数据统计，截止4月1日，全球领先的轮胎制造商几乎全部受到了工厂关停的重大影响，整个轮胎产业的损失目前无法估量。

订单数量骤减、物流运力不足、原材料价格止跌回升...上半年疫情全球蔓延，轮胎行业笼罩在阴影中。3月以来，由于疫情影响，米其林、普利司通、固特异等全球轮胎生产陆续关停，与此同时，轮胎电商等线上模式却呈现一番增长势态。

综合来看，鉴于上半年的疫情，车主需求的下滑速度远大于轮胎供应，部分轮胎价格持续下跌。下半年如果原材料价格能如预期那样走高、市场逐渐恢复，那么轮胎价格回调的可能性确实存在。但是，目前轮胎主要原材料仍然低位运行，市场竞争依然激烈，价格就算有所回升，幅度也应该比较有限。

对国内轮胎企业而言，2020一季度中有一半的时间工厂都处于停工状态，虽然3月份国内工厂多数步入正规，但全球疫情的爆发，又堵死了一条轮胎产品的出口路。