2022.05.05,最新熔断快报!
〖A〗、 熔断情况:一旦确诊病例数超过5例,将熔断5月19日和5月26日的航班。一旦确诊病例数超过10例,将熔断6月2日和6月9日的航班。CA988(洛杉矶-天津):5月1日航班共输入6例确诊病例。熔断情况:将熔断5月22日和5月29日的航班。此外,5月15日和6月5日的航班也存在熔断风险。
〖B〗、 瑞航LX188(苏黎世-上海)航班调整:瑞航已宣布取消9月10日前的所有LX188航班,自9月11日起,该航班将改为隔周飞行一次。这一调整意味着乘客在计划行程时需特别注意航班时间的变动。民航局官宣熔断航班:CA998(温哥华-郑州):昨日民航局官宣,该航班因输入病例数达到熔断标准,可能面临熔断。
〖C〗、 熔断情况:4月26日的MU220航班发现5例确诊病例,预计熔断5月17日和5月24日的航班。受影响航班:5月17日、5月24日的MU220航班。CZ308航班 熔断情况:4月29日的CZ308航班输入4例确诊病例,预计熔断5月13日、5月20日、5月27日和6月3日的航班。
〖D〗、 月22日航班:至少报告4例确诊病例,可能达到5例。4月29日航班:已确定有5例确诊病例。熔断措施:5月20日和5月27日的CZ308航班已被断定熔断。若4月22日航班确诊病例数达到5例,则额外增加5月27日和6月3日的熔断。AF382航班熔断可能性:4月28日航班:报告0-7例确诊病例,熔断可能性增加。
〖E〗、 年5月15日最新熔断快报 已确认熔断航班 CZ328(广州-洛杉矶)熔断情况:5月8日的CZ328航班已输入6例确诊病例,预计将导致5月29日和6月5日的两班航班熔断。
〖F〗、 年5月13日最新熔断快报:CZ308(阿姆-广州):5月6日该航班截止到目前累计输入8例,根据熔断规则,预计该航班将熔断6月3日和6月10日。LH728(法兰克福-上海):5月9日新增1例输入病例,目前尚未达到熔断标准,但乘客需持续关注该航班后续情况。

2022年6月09日回国航班取消快报
〖A〗、 已确认熔断或取消的航班EK362 因6月4日航班发现5例阳性,6月25日、7月2日两班熔断。CZ328 计划停飞7月15日、7月22日两班。MU570 6月26日、7月3日两班可能停飞(待进一步确认)。CA770 6月21日、6月28日、7月5日、7月12日四班可能停飞(待进一步确认)。CA404 6月22日、6月29日两班熔断。
〖B〗、 面临熔断风险的班次KL831(6月5日、6月9日航班)输入病例数为0-5/6例,6月底至7月初的两班(具体日期未明确)需重点关注,若病例数达到熔断阈值,可能触发熔断。LH728(6月6日航班)已确认输入3例,可能增至5例,6月27日、7月4日两班可能熔断(“休息”指航班取消)。
〖C〗、 吉祥航空HO1628(新加坡-郑州)原定于6月23日首飞,但当日航班状态显示为取消,且后续6月30日航班也处于取消状态。目前取消原因未明确说明,需持续关注航空公司官方通知。
〖D〗、 已确定熔断的航班MU220:5月17日、24日航班熔断。CZ308:5月13日、20日、27日,6月3日(可能熔断,需进一步确认)。CZ328:5月13日、20日航班熔断。CZ348:5月19日、26日,6月2日、9日、16日、23日航班熔断。
【抗疫快报】重灾区意大利,将于5月4日开始解禁!
意大利将于5月4日起逐步放宽新冠疫情管控措施,进入抗疫“第二阶段”,但学校复课推迟至9月,教堂活动仍被禁止。 以下是具体解禁安排与背景信息:解禁时间线与具体措施5月4日起 开放场所:公园、工厂、建筑工地恢复运营;葬礼活动允许举行,但参与人数上限为15人。
意大利总理孔特宣布,国家将进入与病毒共存的抗疫“第二阶段”,自5月4日起逐步复工复产,同时明确年底前不对外国游客开放边境。以下是具体措施与背景信息:逐步复工复产安排5月4日起:制造业、建筑业和批发业恢复工作。5月18日起:零售业、博物馆、画廊和图书馆恢复运营。
政策调整滞后:意大利虽将封城结束时间从3月25日推迟,但前期传播已造成大量隐性感染,后续管控难以快速扭转局势。 早期隐性传播:病毒可能早于中国流行专家观点:意大利知名药理学家雷穆齐表示,医师回忆称2019年11-12月已出现类似新冠的严重肺炎病例,暗示病毒可能在意大利北部早期传播。
2021.10.26正版熔断快报,中东预警来了!
〖A〗、 年10月26日正版熔断快报核心内容如下:新增中东航班分析自本日起,熔断快报新增中东地区航班分析模块,覆盖土耳其、伊朗、沙特阿拉伯等国航线,为相关旅客提供预警参考。已过熔断线待官宣航班俄罗斯航空SU20810月14日航班累计确诊8例,11月4日、11日、25日航班可能被取消,或以低客座率运行4周。
〖B〗、 年10月28日正版熔断快报中,MU7158航班因对等取消被熔断,具体取消日期为11月1日和8日。以下是详细信息:取消原因:航司给出的理由是“公共安全原因”,但实际是DE8442被熔断后的“对等取消”措施。
〖C〗、 民航局官宣熔断航班10月18日至31日期间,以下航班被熔断:国航CA780 荷航KL857 神鹰航空DE8442其中,神鹰航空DE8442的熔断将触发德国民航局对等处理,导致东航MU7158于10月25日和11月1日两班被取消。DE8442后续能否复飞尚不确定,MU7158的命运需进一步观察。
〖D〗、 瑞士航空LX188(苏黎世-上海浦东)10月17日航班已发现4例阳性病例,再增1例将触发熔断机制,可能影响11月8日起的2-4周航班运行。LX188航班现状与熔断风险瑞士航空LX188(苏黎世-上海浦东)10月17日航班已报告4例阳性病例。
〖E〗、 DE8442(法兰克福-西安):10月2日航班5例,10月18日起熔断2周。KL857(阿姆斯特丹-上海浦东):9月28日航班8例,10月18日起熔断2周。CA780(国航):9月30日航班6例,10月18日起影响2-4周。预警航班:MU7158(法兰克福-杭州):10月11日航班发现2例,进入预警观察期。
〖F〗、 新增熔断预警航班阿航EK362(迪拜-广州):10月23日航班通报1例无症状感染者,预测最多8人中招,大概率熔断11月13日和11月20日两趟航班。奥航OS75(维也纳-上海):10月22日航班新增1人,累计2人,存在触发熔断风险(需持续关注后续病例数)。